Каретки

КАРЕТКА С ПРИВОДОМ ВРАЩЕНИЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО БАРАБАНА

Каретки предназначены для гальванохимической обработки насыпью мелких, несцеплённых между собой деталей. Каретки эксплуатируются на барабанных, барабанно-подвесочных, тельферных гальванических линиях или отдельных гальванических ваннах отечественного или импортного производства, работающих в гальванических цехах и участках нанесения металлопокрытий.

За данный вид продукции предприятие ООО "ПФ Спектр" награждено Дипломом Лауреата Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" в 2016 году.

1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.1. Область применения:

Основные технологические гальванические процессы: цинкование, никелирование, меднение, латунирование, кадмирование, серебрение, золочение, покрытие сплавом олово-висмут и др.

1.2. Частота вращения барабана, об./мин – (8,0 ÷ 9,8).

1.3. Мощность электродвигателя, кВт – (0,12 ÷ 0,18).

1.4. Напряжение питание электродвигателя, В - 36, 40 (в зависимости от модификации).

1.5. Материал каретки - пластмассовые детали каретки изготовлены из полипропилена, металлические - из углеродистой стали, окрашенные химически стойкой эмалью на эпоксидной основе.

1.6. Параметры барабана – см. раздел гальванические барабаны.

1.7. Максимальная габаритная длина каретки – в зависимости от ванны.

1.8.Температура рабочей среды - до 80°С.

1.9. Максимальная загрузка барабана в один барабан - до 60 кг. Возможно изготовление кареток с несколькими барабанами.

1.10. Масса каретки без деталей - до 100 кг.

2. КОНСТРУКЦИЯ КАРЕТКИ

Конструкция каретки состоит из металлической рамы на которой установлен привод вращения барабана, двух щек, между которыми на втулках крепления вращается барабан. На одной из щёк установлено паразитное колесо на оси. Материал оси – титан. Один из торцов барабана изготовлен в виде зубчатого колеса. Полые втулки крепления выполняют роль полуосей и подшипников скольжения. Через них внутрь барабана заведены гибкие катоды. Рама имеет три опорные цапфы для точной установки каретки барабанной в ванне. На опорные цапфы одеты медные токоподводы для питания гибких катодов. На одиночной цапфе расположен токосъём привода вращения барабана в нижнем положении автооператора (барабан в гальванической ванне). Токосъём имеет три подпружиненных медных контакта. Для настроечного режима работы имеется выключатель питания привода. Рама имеет три Г-образных зацепа для транспортировки каретки барабанной автооператором по гальванической линии. Между двух зацепов расположен токосъём привода вращения барабана в верхнем положении автооператора.

3. ПОСТАВКА КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ КАРЕТКИ

Вместе с изготовлением самих кареток, в плане отдельных поставок, ООО «ПФ Спектр» практикует изготовление и поставку всех запасных частей каретки (гальванических барабанов, катодов, ведущей, промежуточных шестерней, ведомого зубчатого колеса барабана, втулок и гаек крепления барабана на каретку, полипропиленовых щёк, различных токосъёмов и др.). 

Специалисты ООО «ПФ Спектр» окажут необходимую помощь и консультацию в подборе каретки.

Картека с приводом вращения. Двухскоростная.